La diputada del Partido del Trabajo en la ALDF, Miriam Saldaña Cháirez, alertó que en México, son atropellados más de 20 ciclistas diariamente, mientras que en el Distrito Federal en tres años han sido arrolladas 400 personas.
Frente a este problema, solicitó a las secretarías de Movilidad, Seguridad Pública y Medio Ambiente del gobierno capitalino, promover la adopción de nuevos hábitos de movilidad y mejorar las condiciones de tránsito de los usuarios de bicicletas.
Ello, resaltó, con el objeto de brindar seguridad y salvaguardar la integridad física de las personas, a fin de prevenir accidentes y fomentar la cortesía urbana.
Lamentó que transitar en bicicleta por las calles de la ciudad de México, presenta numerosas dificultades, por la falta de espacios exclusivos para ciclistas, además de que no existe conciencia y conocimiento sobre los derechos que tienen para compartir con un automovilista las vías de circulación y por ello los ponen en riesgo.
La también presidenta de la Comisión de Vivienda del Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF), advirtió que en los últimos tres años y de manera paralela al incremento de usuarios de bicicletas en la ciudad de México, se ha elevado el número de ciclistas atropellados en las vialidades.
Refirió que de acuerdo al Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (CENAPRA), los ciclistas, junto con los peatones y los motociclistas, son el grupo más vulnerable.
La asambleísta agregó que se calcula que en el país a diario, son atropellados más de 20 ciclistas, aunque se reconoce la existencia de un sobre registro de todos los casos que ocurren y no son reportados.
Asimismo, comentó que de acuerdo a la subsecretaría de Control de Tránsito, de la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal (SSPDF), del 2009 al 2011, existieron más de 400 ciclistas atropellados, de los cuales 101 ocurrieron durante 2009, 137 en 2010 y 166 en 2011.
Agregó que el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo señaló que cada año se realizan más de 40 millones de viajes en bicicleta en el Distrito Federal, y señalan que si una bicicleta se conduce adecuadamente, el riesgo se reduce casi a cero.
Reconoció que el Gobierno del Distrito Federal, en conjunto con la Secretaría del Medio Ambiente local, elaboraron el “Manual de Ciclismo Urbano de la Ciudad de México”, con la intención de generar una herramienta fundamental que permita adquirir las habilidades necesarias a los ciclistas, para circular de forma segura, rápida y eficiente por la ciudad.
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